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奧馳汽車在進入長下坡路段后，盡量避免使用緊急制動，如必須緊急制動，需在能保持車輛直線行駛的前提下方可緊急制動，否則將造成嚴重后果。

奧馳汽車在進入長下坡路段后，方向盤轉動的轉角要小，不可猛打方向盤。因方向盤操作不當，加之車輛慣性力大、速度快，會造成翻車的嚴重后果。

● 嚴禁高度擋下坡。

● 不論有無排氣制動裝置，下坡路段都嚴禁空擋滑行。

● 在長下坡路段，除特殊情況外，不允許頻繁踩制動踏板，避免貯氣筒氣壓降低過快，飛碟汽車W5報價，制動器溫度過高，造成制動力不足。

● 在長下坡路段 ，嚴禁猛打方向盤。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，飛碟汽車馬力大小，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

整車非整車

不知道各位卡友有沒有這樣的經歷，車輛購買時明明是“整車質保”，但到維修時，卻被告知維修部分不在質保范圍，飛碟汽車，納尼，當時買車時可不是這樣說的，這買過車，就啥都不管了.......

這種現象，主要是抓住了卡車司機注重車輛售后服務的心理，在開發產品之時盡可能的開發“性價比高”的產品從而占據市場，后續更是放出各種噱頭，引起用戶的注意從而交易成功，然后銷聲匿跡......

飛碟汽車，就是它了

這個本是無解之局，畢竟行業大環境就是如此，但是總要有一個企業站出來充當“攪局者”，為了讓各位卡友在購車后更加省心、節省車輛的運營成本，飛碟汽車W系列提出“3年或20萬公里”整車質保，此質保涵蓋了全車95%以上零部件，是真正的“整車質保”，選擇飛碟就能解決“整車非整車”的曠世難題！！

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奧馳汽車奧馳V3產品亮點

1.拉得多

■ 雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型，承載能力提高；

■ 槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強度提高；

■ 加強板簧：板簧承載能力提升；

■ 加厚輪輞：輪輞加厚；

2.跑得快

■ 采用大扭矩變速箱，運載能力更強，滿足重載高速需求；

3.質量好

■ 整車一次性通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證；

4.省油

■ 采用博世電控高壓共軌技術控制燃油噴射，達到國四排放要求；

5.奧馳汽車奧馳V3安全可靠

■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗，達到歐洲ECE法規要求；

■ 整體側圍安全可靠；

■ 利用動力分析助力轉向系統，提升轉向穩定性；

■ 采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實耐臟，乘坐更舒適；

■ 轎車化內飾咖啡色設計，倍感溫馨，飛碟汽車配件采購，一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及；

■ 氣控離合助力系統，操控更省力 。